Les liaisons cyclables à l’intérieur de Châteaubriant et les voies vertes reliées aux communes environnantes connaissent une forte croissance de leur fréquentation entre septembre 2025 et septembre 2026. Cela témoigne de l’engouement des habitants pour la pratique du vélo sur ces itinéraires sécurisés.
Les déplacements à vélo poursuivent leur progression
Ce sont 5 632 passages de cyclistes qui ont été comptabilisés durant le mois de septembre 2026 alors qu’ils étaient seulement 4 586 en septembre 2025 (augmentation de + 23%) sur le tronçon entre la rue des 27 otages et la rue du maréchal Foch qui est le plus fréquenté sur la ville de Châteaubriant et son intercommunalité.
Ce tronçon fait partie du parcours sécurisé à pied et à vélo sur 1,5 km avec éclairage que la communauté de communes a achevé début 2024 pour faciliter l’accès au pôle scolaire public (lycée Môquet-Lenoir, collège Schuman) des élèves des communes alentours utilisant les transports scolaires qui arrivent avenue Quentin Miglioretti au sud de la ville.
Le 2e tronçon le plus fréquenté se situe entre le parking sud de la gare et la passerelle posée sur l’ancien pont ferroviaire surplombant la rue d’Angers avec 3 608 passages de cyclistes en septembre 2026 soit une progression de + 30% par rapport à septembre 2025.
Les voies vertes vers Soudan et Rougé affichent également de belles fréquentations avec 3 174 passages de cyclistes à hauteur du Nid Coquet (+45%) et 3 114 passages cyclistes à hauteur du Bois Hamon au croisement avec la route de St Aubin des Châteaux (+50%).
Infos pratiques

Une carte des liaisons cyclables et voies vertes du territoire de la Communauté de Communes Châteaubriant-Derval avec les temps de parcours est distribuée gratuitement à la maison de la mobilité à la gare.
Une location de vélos à assistance électrique est également proposée à la maison de la mobilité : cartes forfaits pour utiliser les vélos à assistance électrique disposés sur les 10 stations en libre-service à Châteaubriant et contrats longue durée de deux roues équipés de leur chargeur électrique.